試驗儀器行業(yè)主要生產(chǎn)制造以下幾類產(chǎn)品：1.金屬材料試驗儀器；2.非金屬材料試驗儀器；3.力與變形測試儀器(力傳感器、測力儀、位移傳感器、引伸計、加速度計等)；天津壓力試驗機4.包裝件與工藝性能試驗儀器(包括包裝件跌落試驗儀器、包裝件沖擊試驗儀器、摩擦磨損試驗儀器、彎折試驗儀器、校直機等)；5.平衡機(包括現(xiàn)場平衡儀)；6.振動臺(包括沖擊臺與碰撞試驗臺)；7.無損檢測儀器(磁粉探傷機、X射線探傷機、γ射線探傷機、超聲探傷儀、渦流探傷儀、聲發(fā)射檢測儀等)；8.公路路基試驗儀器（水泥試驗儀器，混凝土試驗儀器，砂漿試驗儀器）壓力試驗機廠家9.鐵路建設(shè)試驗儀器（檢測鐵路路基水泥，混凝土，石子，鋼材。）10.試驗儀器功能附件和與試驗儀器相關(guān)的試驗儀器與設(shè)備。

1、電機，電機控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉(zhuǎn)。天津專業(yè)的電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機的清潔。2、傳感器，傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外，傳感器出現(xiàn)故障zui重要的也是zui長出現(xiàn)的主要是試驗力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機等，導(dǎo)致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。3、附具，附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。4、鈑金，鈑金即為拉力機的外衣，可能會由于經(jīng)常使用，或者不小心對鈑金進行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴重變形。壓力試驗機廠家5、板卡，這里所說的拉力機板卡不是指電腦的板卡，而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買，或者需要高技術(shù)對板卡進行維修，那樣成本一般都比較高。

混凝土壓力試驗機主要有機體、液壓操縱箱、測力儀表等三部分組成。試驗機機體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗機的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，天津壓力試驗機廠家大手輪及螺母絲桿可調(diào)整試驗機的空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動機、速度閥、回油閥等組成，油泵為直轉(zhuǎn)式軸向五柱泵，實驗機在加荷時，專業(yè)的壓力試驗機應(yīng)手動控制加載速度閥使活塞上升速度得到快慢控制(該速度與安全閥為一體式)，卸荷時，可轉(zhuǎn)動回油閥，油缸會慢慢下降。

試驗機，廣義說，就是一種產(chǎn)品或材料在投入使用前，對其質(zhì)量或性能按設(shè)計要求進行驗證的儀器。從定義可以看出，凡是對于質(zhì)量或性能進行驗證的儀器都可以叫做試驗機。試驗機的產(chǎn)品在不斷創(chuàng)新、改進、完善，可以適應(yīng)檢測材料的各種性能。專業(yè)的壓力試驗機試驗機主要是用于測量材料或產(chǎn)品的物理性能，比如：鋼材的屈服強度、抗拉強度，抗沖擊韌等。用于測量材料的化學性能的也就是化學成分，一般叫分析儀，不叫試驗機。試驗機是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、物理性能 機械零件、工程結(jié)沖擊試驗機沖擊試驗機構(gòu)等的機械性能。工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器。金屬材料試驗機拉力試驗機、壓力試驗機、萬能試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、蠕變試驗機、持久強度試驗機、松弛試驗機、沖擊試驗機、疲勞試驗機。天津壓力試驗機非金屬材料試驗機塑料材料試驗機、橡膠材料試驗機、水泥巖石混凝土試驗機、木材試驗機、耐火材料試驗機、紙張試驗機、油漆涂層試驗機、漆包線電纜線試驗機、粘合劑試驗機、陶瓷試驗機、界面張力試驗機、皮革試驗機、果品試驗機、碎瓦試驗機、纖維試驗機等。

1、電子萬能試驗機的驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接影響試驗的最大變形和斷后伸長率。目前市場上的電子萬能試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。專業(yè)的壓力試驗機2、電子萬能試驗機的傳動系統(tǒng)，目前市場上的試驗機傳動系統(tǒng)有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結(jié)果。3、試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。4、電子萬能試驗機的動力源(電機)也叫馬達，目前市場上有的試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準確，一般調(diào)速范圍窄。天津壓力試驗機5、電子萬能試驗機的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準。