壓力試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)故障1：油泵不出油。原因 ：油泵內(nèi)有空氣 濾油器阻塞 與出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。排除方法：打開(kāi)油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。 清洗，排出油泵內(nèi)空氣。更換或修理相應(yīng)零件。專(zhuān)業(yè)的 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱壓力試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)故障2：油泵輸油不穩(wěn)定（指針可見(jiàn)停滯往復(fù)抖動(dòng)）。原因：油液粘度太?。ㄟ^(guò)?。┗蛱K； 油路內(nèi)有空氣。 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。有漏油處。排除方法：更換適宜粘度的清潔油。 排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距離后，打開(kāi)回油塞即可。清洗：研磨已拉毛零件。 找出漏油處給予排除。壓力試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)故障3：油壓脈動(dòng)（送油閥的回油管，回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)，負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)指針抖動(dòng)）原因：油泵內(nèi)有空氣。 油液粘度太?。ㄟ^(guò)?。?。 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱價(jià)格送油閥節(jié)流針間隙過(guò)大。油泵內(nèi)有臟物。 出油閥座不吻合，鋼球及球座有毛刺劃痕。排除方法：排除空氣。 更換合適的油液。 減少節(jié)流針間隙。 清洗油泵。更換或復(fù)修相應(yīng)零件。

我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)混凝土試驗(yàn)儀器之后，除了正常使用之外，還必須注意日常維護(hù)。當(dāng)然也不必太在意，只要正常的保養(yǎng)就行，下面介紹一些日常維護(hù)的方法。諸暨 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱首先，混凝土試驗(yàn)儀器為大型精密測(cè)試儀器，應(yīng)特別注意防水、防潮，中橫梁及工作臺(tái)應(yīng)經(jīng)常涂抹防銹油，以防止生銹。這些都是大型儀器維護(hù)的常識(shí)，只要做好了應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。其次，就是對(duì)易銹件或長(zhǎng)期不用的輔具，如夾具、鉗口、連接銷(xiāo)等，應(yīng)涂抹防銹油。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之一，對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)以及各種車(chē)輛、機(jī)械會(huì)造成很大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年由于金屬腐蝕所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的2%~4%。儀器緊固件只有加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的防銹管理，配合選用合理的清潔劑、包裝材料等，防銹油才能發(fā)揮應(yīng)有的作用，否則即使最好的防銹油，也不能達(dá)到預(yù)期效果。 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱價(jià)格最后，應(yīng)該注意對(duì)夾具的鉗口或相對(duì)滑動(dòng)的表面應(yīng)保持干凈，避免磕碰。應(yīng)及時(shí)清理留在鉗口中的碎渣碎片，如果鉗口尺部分被堵塞，請(qǐng)用鋼刷蘸汽油清洗，忌用堅(jiān)硬工具進(jìn)行清理。

壓力試驗(yàn)機(jī)的三種基本配置：主機(jī)、微電腦、還有打印機(jī)，有了電腦，就可以進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析，如數(shù)據(jù)編輯，局部放大，可調(diào)整報(bào)告形式，進(jìn)行成組式樣的統(tǒng)計(jì)分析。 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱價(jià)格壓力試驗(yàn)機(jī)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果輸出結(jié)果可任意設(shè)置：大力值、伸長(zhǎng)率，抗拉強(qiáng)度、定力伸長(zhǎng)、定伸長(zhǎng)力值、屈服強(qiáng)度，彈性模量、大試驗(yàn)力8項(xiàng)。這可以說(shuō)是微電腦操作時(shí)，可以輸出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。軟包裝要求拉力機(jī)一機(jī)多用，即在配備不同夾具的基礎(chǔ)上，可做拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、180度剝離、90度剝離試驗(yàn)。壓力試驗(yàn)機(jī)行程限位裝置它包括行程開(kāi)關(guān)、限位塊組成。移動(dòng)橫梁的上下極限位置的調(diào)整是通過(guò)調(diào)整限位塊的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。諸暨 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱壓力試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試件大小，可啟動(dòng)油泵調(diào)節(jié)下壓板至適當(dāng)位置。下承壓板放置于活塞上，便于放置試件，有防塵罩以防止試件破碎的碎片及其他屑雜物侵入油缸及活塞，而損壞缸體，活塞及油封。油缸及活塞間沒(méi)有密封圈，防止高壓時(shí)油缸過(guò)多的溢出油液，油缸后上方有益油孔，溢出的油液通過(guò)油管進(jìn)入油箱。

混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要有機(jī)體、液壓操縱箱、測(cè)力儀表等三部分組成。試驗(yàn)機(jī)機(jī)體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，諸暨 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱價(jià)格大手輪及螺母絲桿可調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、速度閥、回油閥等組成，油泵為直轉(zhuǎn)式軸向五柱泵，實(shí)驗(yàn)機(jī)在加荷時(shí)，專(zhuān)業(yè)的 移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室集裝箱應(yīng)手動(dòng)控制加載速度閥使活塞上升速度得到快慢控制(該速度與安全閥為一體式)，卸荷時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)回油閥，油缸會(huì)慢慢下降。