1. 汽車零部件需要用到電子萬能試驗(yàn)機(jī)，主要有:汽車上的橡膠制品，包括、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件、地板膠;如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。專業(yè)的壓力試驗(yàn)機(jī)2.電子萬能試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于塑料、橡膠、紡織物、復(fù)合材料、電線電纜、皮革、防水卷材、土工布、無紡布、紙張等非金屬材料;還有金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行彎曲、壓縮、拉伸、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)測試。3.電子萬能試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)控制，汽車配件試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字放大、采集，電子萬能試驗(yàn)機(jī)顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。主機(jī)采用進(jìn)口伺服電機(jī)及伺服調(diào)速系統(tǒng)、滾珠絲杠， 使得電子萬能試驗(yàn)機(jī)具有噪音低、傳動平穩(wěn)、速度精度高、調(diào)速范圍寬、使用壽命長等特點(diǎn)。4.汽車配件試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)自動控制試驗(yàn)進(jìn)程，汽車配件試驗(yàn)機(jī)自動分析和處理試驗(yàn)結(jié)果，汽車配件的試驗(yàn)機(jī)具有靈活多樣性的控制方式。萬能試驗(yàn)機(jī)(汽車配件試驗(yàn)機(jī))的試驗(yàn)軟件免費(fèi)升級換代。貴州壓力試驗(yàn)機(jī)萬能試驗(yàn)機(jī)同步顯示試驗(yàn)力、峰值、位移、速度、試驗(yàn)狀態(tài)、試驗(yàn)曲線等;電子萬能試驗(yàn)機(jī)具有限位、過載自動保護(hù)、試樣斷裂自動停機(jī)等功能，確保安全的使用。

用于各種金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗(yàn)，亦可用作塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的壓縮試驗(yàn)，增加簡單附件，可完成膠帶鏈條，鋼絲繩、電焊條、瓦及構(gòu)件的多種性能試驗(yàn)。壓力試驗(yàn)機(jī)廠家本機(jī)采用油缸下置式、高度低、重量輕，尤其適用于工程施工部門。 廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、壓力容器等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。材料試驗(yàn)機(jī)能做的試驗(yàn)有：拉伸。壓縮。彎曲。撕裂剝離。剪切等力學(xué)性能又稱機(jī)械性能，材料抵抗力與變形所呈現(xiàn)的性能。力學(xué)性能包括強(qiáng)度。彈性。塑性。蠕變。疲勞和強(qiáng)度等，強(qiáng)度的定義：在外力作用下，材料抵抗各種變形和破壞的能力。強(qiáng)度指標(biāo)有屈服點(diǎn)。拉伸強(qiáng)度。疲勞極限。蠕變極限。貴州專業(yè)的壓力試驗(yàn)機(jī)持久強(qiáng)度等，拉伸試驗(yàn)（強(qiáng)度指標(biāo)有：彈簧模量。規(guī)定非比例伸長應(yīng)力?？估瓘?qiáng)度。最大力等，可以分為金屬材料試驗(yàn)機(jī)、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)、動平衡試驗(yàn)機(jī)、振動臺和無損探傷機(jī)等

1.壓力標(biāo)定，用“換檔”鍵選擇要標(biāo)定的檔位（300KN或150KN）。按“清零”鍵清除傳感器初值。按“啟動”鍵啟動電機(jī)，并進(jìn)入系統(tǒng)測試狀態(tài)。專業(yè)的壓力試驗(yàn)機(jī)廠家2.按“標(biāo)定”鍵，輸入標(biāo)定密碼：761013（用“←”鍵對數(shù)值位進(jìn)行移位）。系統(tǒng)顯示標(biāo)定零點(diǎn)，此時測力計(jì)沒接觸上壓板，就是零點(diǎn)。按“確認(rèn)”鍵，按“啟動”鍵啟動電機(jī)開始加載，將油缸的活塞慢慢升起，穩(wěn)住加荷閥。此時顯示器不一定顯示為0.0（±1.0kN為允許值）；3.平穩(wěn)加載，開始標(biāo)定，從載額為50kN開始標(biāo)定，標(biāo)定應(yīng)為五點(diǎn)，（五點(diǎn)應(yīng)為50kN,100kN,150kN,200kN,300kN），當(dāng)測力機(jī)顯示接近載額為50kN時，關(guān)小送油閥，慢慢逼近載額為50kN。到達(dá)的同時按下“確認(rèn)”鍵，50kN完成。同樣依次標(biāo)定100kN,150kN,200kN,300kN 。貴州壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)完成300kN時，系統(tǒng)自動退出標(biāo)定狀態(tài)。但必須全部完成后，系統(tǒng)才保存本次標(biāo)定值。注意：如果標(biāo)定的顯示和測力機(jī)顯示差值比較大時，要標(biāo)定兩次，一般只需一次。

1、電子萬能試驗(yàn)機(jī)的驅(qū)動傳感器運(yùn)動的部件滾珠絲桿，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接影響試驗(yàn)的最大變形和斷后伸長率。目前市場上的電子萬能試驗(yàn)機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。專業(yè)的壓力試驗(yàn)機(jī)2、電子萬能試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng)，目前市場上的試驗(yàn)機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。3、試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。4、電子萬能試驗(yàn)機(jī)的動力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場上有的試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄。貴州壓力試驗(yàn)機(jī)5、電子萬能試驗(yàn)機(jī)的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準(zhǔn)。