1、本機(jī)采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測(cè)力,主體與測(cè)力計(jì)分置的設(shè)計(jì),具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)精度高,加載平穩(wěn)的特點(diǎn)。吉林公路測(cè)試儀器2、萬能材料試驗(yàn)機(jī)整機(jī)外型簡潔,試驗(yàn)空間可調(diào)整。3、測(cè)量采用高精度傳感器,檢測(cè)結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲(chǔ),數(shù)據(jù)處理,打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。4、能滿足GB/T228-2002,GB/T5224-1995,GB/T232-1999國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)要求。5、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用高速DSP平臺(tái),其高集成度、強(qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性,采用自適應(yīng)PID算法的全數(shù)字、力、變形、位移控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字控制,各控制環(huán)間可自動(dòng)切換,可進(jìn)行試驗(yàn)力、變形、位移等速率控制及保持,USB2、0通訊,即插即用接口此種接口可實(shí)現(xiàn)熱插拔,即具有即插即用功能。6、使得各接口布局工整合理,插拔方便,系統(tǒng)板采用4層PCB獨(dú)特抗干擾布線方法,抗干擾能力強(qiáng),整個(gè)控制系統(tǒng)具有很高的性價(jià)比、高可靠性,采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)曲線。7、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存,試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線,通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程,全中文的Windows平臺(tái)下的試驗(yàn)軟件,高質(zhì)量的公路測(cè)試儀器具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能,可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線,具備完善的限位保護(hù)、超載保護(hù)、急停等安全保護(hù)功能。
1、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)主體底座上面的壓蓋上設(shè)有注油孔,通過該孔注油來潤滑螺母,下鉗口座升降用絲杠的螺紋,根據(jù)使用情況應(yīng)該經(jīng)常潤滑,以免磨損妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)。公路測(cè)試儀器2、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)主體安裝完畢后通過底座上面探油針的座孔,用漏斗向油池內(nèi)注入機(jī)油,注入的油深為30MM,以探油針測(cè)出。3、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)內(nèi)主軸兩端之滾珠軸承,平時(shí)不準(zhǔn)設(shè)法注油潤滑,以免日久產(chǎn)生油泥妨礙精確機(jī)構(gòu)的靈敏度,如果是使用年限較長必須拆卸內(nèi)部時(shí)可用火油沖洗后放入極少量優(yōu)質(zhì)潤滑油,但要足以能防止其銹蝕,裝好后一標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)重新校驗(yàn)之。吉林公路測(cè)試儀器4、液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)油泵上沒有一個(gè)螺絲堵,安裝好后,初用時(shí)將它擰開,向油泵內(nèi)部注入大量機(jī)油,以后如內(nèi)部機(jī)油因使用日久不良時(shí),可將油泵下面螺絲堵擰開放出之,重新灌入,如果機(jī)器經(jīng)常使用時(shí)大約每月應(yīng)換一次。
(1)灰鑄鐵壓縮在微機(jī)屏顯式液壓液壓萬能試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量試樣尺寸。高質(zhì)量的公路測(cè)試儀器(3) 依次開啟試驗(yàn)機(jī)總電源、計(jì)算機(jī)和顯示器電源。(4)激活計(jì)算機(jī)桌面上的“拉伸壓縮試驗(yàn)”快捷標(biāo)識(shí),按照提示進(jìn)入試驗(yàn)程序主頁面。(5) 在“試樣參數(shù)”欄選擇試樣形狀,輸入所測(cè)量的試樣尺寸,并確認(rèn)。(6) 根據(jù)試樣,選擇合適的力測(cè)量范圍,并確認(rèn)壓縮空間適合裝置灰鑄鐵壓縮試樣。(7) 確認(rèn)油源控制柜上的回油閥關(guān),按下電源開按鈕(電源指示燈亮),緩慢擰開送油閥,使試驗(yàn)機(jī)活動(dòng)工作臺(tái)抬起約10mm,然后關(guān)閉送油閥。(8) 將試樣合適的放置于試驗(yàn)機(jī)壓縮空間活動(dòng)臺(tái)上承墊的中心處,按下移動(dòng)橫梁控制盒的上行或下行開關(guān),使上壓頭承墊距試樣上端面1mm左右。公路測(cè)試儀器批發(fā)(9)點(diǎn)擊計(jì)算機(jī)試驗(yàn)主頁面上的載荷清零,位移清零。(10)點(diǎn)擊計(jì)算機(jī)屏幕主頁面,按照試驗(yàn)要求緩慢擰開送油閥進(jìn)行試驗(yàn),直至試樣破壞(可以從載荷顯示欄或顯示曲線看到載荷突然下降至很小值,也可能會(huì)聽到試樣破壞的聲響),即刻關(guān)閉油泵關(guān)、送油閥,打開回油閥,使活動(dòng)臺(tái)降回至初始位置。
試驗(yàn)儀器,廣義的說,就是一種產(chǎn)品或材料在投入使用前,對(duì)其質(zhì)量或性能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)證的儀器。高質(zhì)量的公路測(cè)試儀器從定義可以看出,凡是對(duì)于質(zhì)量或性能進(jìn)行驗(yàn)證的儀器都可以叫做試驗(yàn)儀器,但往往有時(shí)也叫做檢測(cè)儀、測(cè)定儀、拉力機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、測(cè)試儀等諸如此類的名稱。在紡織行業(yè)習(xí)慣叫強(qiáng)力機(jī),實(shí)際上也就是拉力試驗(yàn)儀器。試驗(yàn)儀器主要是用于測(cè)量材料或產(chǎn)品的物理性能的,比如:鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度,管材的靜液壓時(shí)間測(cè)定,水泥物理性,公路測(cè)試儀器批發(fā)混凝土的指標(biāo),瀝青的性能,門窗的疲勞壽命等。用于測(cè)量材料的化學(xué)性能的也就是化學(xué)成分的,一般叫分析儀,不叫試驗(yàn)儀器。
在工程中有許多承受壓縮的構(gòu)件,因此為了合理選材,有效發(fā)揮材料承載能力的優(yōu)勢(shì),必須通過壓縮試驗(yàn)認(rèn)識(shí)材料在受壓縮時(shí)的力學(xué)性能和破壞特性。公路測(cè)試儀器批發(fā)大量試驗(yàn)表明,一般情況下,塑性材料在應(yīng)力小于屈服極限時(shí)其承壓的力學(xué)性能與其拉伸時(shí)基本相同。因此,對(duì)于塑性材料除非必要或是新材料,一般可不做壓縮實(shí)驗(yàn)。然而,脆性材料的拉伸及壓縮性能及破壞形式差異很大,壓縮承載能力比其抗拉伸能力強(qiáng)很多。因此,對(duì)于灰鑄鐵、鑄鋁合金、混凝土、磚石及樹脂等脆性材料,常需用試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓縮實(shí)驗(yàn)。吉林公路測(cè)試儀器試驗(yàn)?zāi)康模海?)測(cè)定灰鑄鐵材料壓縮時(shí)的強(qiáng)度極限R (2)觀察分析灰鑄鐵材料壓縮時(shí)的變形特點(diǎn)和破壞斷口形貌。
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